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Hablamos del "aerosol" como un método de aplicar pintura. Aunque el término -o alguno de sus sinónimos, como bote, spray...- se emplea con frecuencia, pocos saben algo acerca de su historia.
En primer lugar, conviene saber que la palabra aerosol define el rociado de gotitas, no al recipiente. Desde el punto de vista técnico, un aerosol se define como una mezcla heterogénea de partículas, sólidas o líquidas, suspendidas en un gas.
El inventor de la pintura en aerosol fue Edward H. Syemour, quien la ideó en 1949, gracias a la sugerencia de su esposa. Su primera pintura en aerosol presentaba un color metálico; la comercialización del producto dio origen a la empresa llamada Seymour of Sycamore Inc., nacida en Chicago (EE.UU) y que sigue todavía hoy en activo.
Las latas de aerosol son llenadas con gas comprimido. Normalmente, el gas es el vapor de un líquido con un punto de ebullición ligeramente inferior a la temperatura ambiente. Ello conlleva que dentro de los límites de la presión posible, el vapor puede existir en equilibrio con su líquido generando una presión mayor que la presión atmosférica (y es capaz de expulsar la carga útil).
El aerosol tiene tres partes principales: la lata, la válvula y el actuador o botón. La lata suele ser lacado de hojalata (acero con una capa de estaño) y podrá estar constituida por dos o tres piezas de metal ondulado juntos. También son frecuentes las latas de aluminio, que se suelen utilizar para los productos más caros.
Por otro lado, la válvula se oprime contra la plataforma de la lata. En este sentido, el diseño de este componente es importante a la hora de determinar la tasa de pulverización. El actuador es oprimido por el usuario para abrir la válvula. En terminos mas claros, la pintura sellada a presión en un contenedor se libera en una atmósfera de niebla fina, presionando un botón de la válvula situado en la parte superior de la lata.
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